不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净
不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净
不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净近日,一(yī)网友在社交媒体上反映,位于浦东新区张东路张家浜桥的栏杆(lángān)表面有玻璃纤维(bōlíxiānwéi)裸露。该(gāi)网友称,带孩子出门遛弯,回家路上孩子表示“手痒”,随后发现应该是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进手中,去医院也无法完全清理干净,只能等待自然脱落。
在评论区,不少网友都表示被街头栏杆“刺客”扎伤(zhāshāng)过。





5月14日晚,记者来到网友(wǎngyǒu)反馈的浦东新区张东路张家浜(bāng)桥。这是一座全长150米的跨(kuà)河桥,位于桥的两侧的栏杆上去确实有玻璃纤维裸露现象。栏杆下部分表面的也有表层老化(lǎohuà)的现象,玻璃纤维清晰可见。
顺着这座桥一路走过去,远看栏杆上的玻璃纤维甚至在闪光。附近路过(lùguò)的市民告诉记者,她已经习惯遛狗的时候避开栏杆,栏杆下部(xiàbù)甚至“狗也不理”,“这边栏杆出现这种情况(qíngkuàng)好久了,看着亮晶晶(liàngjīngjīng)的,手扶上去要痒的。”
在记者停留的半小时内,仍有不少(bùshǎo)路过的市民随手扶上栏杆(lángān)或倚靠在栏杆上,经记者提醒后才注意到玻璃纤维裸露现象。
栏杆表面能(néng)看到“亮晶晶”的玻璃纤维。
网友反映的沪宜公路南翔至马陆段的栏杆也是(shì)类似情况。
市民王先生在沪宜公路马陆段工作,王先生告诉记者,今年3月,他骑车途中随手触摸了护栏,手被(bèi)意外扎伤。观察后才(cái)发现,道路(dàolù)栏杆上都是玻璃纤维。
王先生向上海12345市民服务热线反馈后,扎伤他(tā)的栏杆被拆除,但在(zài)他的上班路上,还有许多类似的栏杆仍然存在。
5月19日,在沪宜公路马陆社区卫生服务中心附近,记者看到此处的“问题栏杆”位于(wèiyú)人行道与(yǔ)非机动车道间。
养护(yǎnghù)单位上海盈路建设工程有限公司相关负责人介绍,这条公路上的栏杆主要出现在路口位置,用于(yòngyú)分隔行人和车辆。
记者看到,这里栏杆的老化程度更为严重,表层的玻璃纤维已裸露呈网状,甚至可以看到玻璃尖刺(jiāncì)从栏杆表层突起。触碰栏杆表面,表层的玻璃纤维轻轻(qīngqīng)一碰就(jiù)会沾上手指,一捏(yīniē)就可以夹起独立的条状玻璃纤维。
据了解,沪宜公路途经上海(shànghǎi)及江苏多地,记者调研的小范围路段便有百米以上“问题栏杆(lángān)”。
栏杆表层出现成片(chéngpiàn)网状玻璃纤维。
负责张东路张家浜桥维保工作(gōngzuò)的上海浦东新区东宝市政实业有限公司相关负责人(fùzérén)告诉记者,出现玻璃纤维裸露的栏杆均采用玻璃钢材料(cáiliào)。玻璃钢材质凭借其轻质高强(gāoqiáng)、耐腐蚀和设计灵活性等特点,成为桥梁工程中的栏杆设计优选材料。
该负责人(fùzérén)称,在桥梁建设之初,可有效弥补材料刚性不足、易(yì)老化等缺陷。
据桥梁(qiáoliáng)的管理机构浦东建交委介绍,这座建成桥梁通车于2013年,在建设之初,是出于景观效果的考虑,选取此类(cǐlèi)材质用于护栏建设,经过长期紫外线照射的出现表面粉化的现象,也就是市民反映的“玻璃纤维(bōlíxiānwéi)裸露(luǒlù)”。
针对沪宜公路的“问题栏杆”,上海市道路运输事业发展中心公路科相关负责人介绍(jièshào),这些(zhèxiē)栏杆开始投入使用也(yě)是十余年前。选择玻璃钢材料(cáiliào)也是因为同样原因:强度大、性价比高等(gāoděng)特点,耐久性高于普通钢材,不易出现生锈等问题,使用初期反馈良好。目前也是严重老化问题。
该道路养护单位相关负责人(fùzérén)介绍相关负责人也(yě)告诉记者,以他的经验来看,玻璃钢材料(cáiliào)通常七八年就会出现老化,具体的老化程度和时间需要根据环境和天气(tiānqì)判断。这种材质使用前些年优点明显,但后期暴露出问题后维保难度也较大。
目前(mùqián),张东路张家浜桥管理单位已安排护栏维修计划,称可打磨后重新(chóngxīn)涂覆面漆,预计6月完成。
沪宜公路栏杆由于(yóuyú)内部结构为玻璃纤维层层粘连,和(hé)桥梁栏杆使用的弧形护栏(hùlán)不同(bùtóng),栏杆无法通过打磨刷漆实现“焕新”,只能更换(gēnghuàn)新的栏杆。养护单位表示由于更换工程量大,出现市民投诉的路段栏杆均已拆除处理。预计今年下半年实施,计划更换栏杆材料,不再使用玻璃钢。
你有遇到过这样的“栏杆刺客”吗?坊友可在评论区留言分享(fēnxiǎng)讨论。
来源:新闻坊综合自上观(guān)新闻

近日,一(yī)网友在社交媒体上反映,位于浦东新区张东路张家浜桥的栏杆(lángān)表面有玻璃纤维(bōlíxiānwéi)裸露。该(gāi)网友称,带孩子出门遛弯,回家路上孩子表示“手痒”,随后发现应该是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进手中,去医院也无法完全清理干净,只能等待自然脱落。

在评论区,不少网友都表示被街头栏杆“刺客”扎伤(zhāshāng)过。
5月14日晚,记者来到网友(wǎngyǒu)反馈的浦东新区张东路张家浜(bāng)桥。这是一座全长150米的跨(kuà)河桥,位于桥的两侧的栏杆上去确实有玻璃纤维裸露现象。栏杆下部分表面的也有表层老化(lǎohuà)的现象,玻璃纤维清晰可见。

顺着这座桥一路走过去,远看栏杆上的玻璃纤维甚至在闪光。附近路过(lùguò)的市民告诉记者,她已经习惯遛狗的时候避开栏杆,栏杆下部(xiàbù)甚至“狗也不理”,“这边栏杆出现这种情况(qíngkuàng)好久了,看着亮晶晶(liàngjīngjīng)的,手扶上去要痒的。”
在记者停留的半小时内,仍有不少(bùshǎo)路过的市民随手扶上栏杆(lángān)或倚靠在栏杆上,经记者提醒后才注意到玻璃纤维裸露现象。

栏杆表面能(néng)看到“亮晶晶”的玻璃纤维。
网友反映的沪宜公路南翔至马陆段的栏杆也是(shì)类似情况。
市民王先生在沪宜公路马陆段工作,王先生告诉记者,今年3月,他骑车途中随手触摸了护栏,手被(bèi)意外扎伤。观察后才(cái)发现,道路(dàolù)栏杆上都是玻璃纤维。
王先生向上海12345市民服务热线反馈后,扎伤他(tā)的栏杆被拆除,但在(zài)他的上班路上,还有许多类似的栏杆仍然存在。
5月19日,在沪宜公路马陆社区卫生服务中心附近,记者看到此处的“问题栏杆”位于(wèiyú)人行道与(yǔ)非机动车道间。
养护(yǎnghù)单位上海盈路建设工程有限公司相关负责人介绍,这条公路上的栏杆主要出现在路口位置,用于(yòngyú)分隔行人和车辆。
记者看到,这里栏杆的老化程度更为严重,表层的玻璃纤维已裸露呈网状,甚至可以看到玻璃尖刺(jiāncì)从栏杆表层突起。触碰栏杆表面,表层的玻璃纤维轻轻(qīngqīng)一碰就(jiù)会沾上手指,一捏(yīniē)就可以夹起独立的条状玻璃纤维。
据了解,沪宜公路途经上海(shànghǎi)及江苏多地,记者调研的小范围路段便有百米以上“问题栏杆(lángān)”。

栏杆表层出现成片(chéngpiàn)网状玻璃纤维。
负责张东路张家浜桥维保工作(gōngzuò)的上海浦东新区东宝市政实业有限公司相关负责人(fùzérén)告诉记者,出现玻璃纤维裸露的栏杆均采用玻璃钢材料(cáiliào)。玻璃钢材质凭借其轻质高强(gāoqiáng)、耐腐蚀和设计灵活性等特点,成为桥梁工程中的栏杆设计优选材料。
该负责人(fùzérén)称,在桥梁建设之初,可有效弥补材料刚性不足、易(yì)老化等缺陷。
据桥梁(qiáoliáng)的管理机构浦东建交委介绍,这座建成桥梁通车于2013年,在建设之初,是出于景观效果的考虑,选取此类(cǐlèi)材质用于护栏建设,经过长期紫外线照射的出现表面粉化的现象,也就是市民反映的“玻璃纤维(bōlíxiānwéi)裸露(luǒlù)”。
针对沪宜公路的“问题栏杆”,上海市道路运输事业发展中心公路科相关负责人介绍(jièshào),这些(zhèxiē)栏杆开始投入使用也(yě)是十余年前。选择玻璃钢材料(cáiliào)也是因为同样原因:强度大、性价比高等(gāoděng)特点,耐久性高于普通钢材,不易出现生锈等问题,使用初期反馈良好。目前也是严重老化问题。
该道路养护单位相关负责人(fùzérén)介绍相关负责人也(yě)告诉记者,以他的经验来看,玻璃钢材料(cáiliào)通常七八年就会出现老化,具体的老化程度和时间需要根据环境和天气(tiānqì)判断。这种材质使用前些年优点明显,但后期暴露出问题后维保难度也较大。
目前(mùqián),张东路张家浜桥管理单位已安排护栏维修计划,称可打磨后重新(chóngxīn)涂覆面漆,预计6月完成。
沪宜公路栏杆由于(yóuyú)内部结构为玻璃纤维层层粘连,和(hé)桥梁栏杆使用的弧形护栏(hùlán)不同(bùtóng),栏杆无法通过打磨刷漆实现“焕新”,只能更换(gēnghuàn)新的栏杆。养护单位表示由于更换工程量大,出现市民投诉的路段栏杆均已拆除处理。预计今年下半年实施,计划更换栏杆材料,不再使用玻璃钢。
你有遇到过这样的“栏杆刺客”吗?坊友可在评论区留言分享(fēnxiǎng)讨论。
来源:新闻坊综合自上观(guān)新闻

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